「勤」是你成功的唯一方法,「懶惰」是你失敗的原兇。懶惰是小偷,來時不知不覺,走後會另你損失慘重----------左派作家魯迅。
學習駕駛絕不是輕輕鬆鬆、敲鑼打鼓,燒香拜佛就能實現。 學習的道路上我哋面臨的風險考驗只會越嚟越複雜,甚至會遇到難以想象的驚濤駭浪。
學習駕駛的進化階段
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學術,技術,戰術是邁向成功的三個階段
1. 學術 (理論和概念認知階段)
是一套適合官方指定駕駛方法和規矩,這是一種理論常識,屬於紙上談兵,想成功並不難,你無需付出「一分一毫的學費」,只要你打開師傅綱頁「masterlo.hk 教車人語」或「blog」位置之網頁, 如果你做足功課,自我分折,反覆,研究,思考,基本上你己經完成整個汽車駕駛「操作概念及理論常識」,你己經達至二,三流「教車師傅」水準。 只懂得理論常識絕對不是代表你真正懂得駕駛汽車。
「學術」是啟蒙和理論性思想:例如「飲食」和「錢幣」的用法和意義。飲食是本能,如何懂得飲食是極其科學和實踐。錢幣早以發明但係點樣搵錢,點樣使錢,就極之深奧。儘管答案很簡單,要化為現實卻不是容易事,絕不是一朝一夕就可以完成,前方還有一座座山峰需要翻越,還有一個個險灘等待跋涉,發展過程並非一路綠燈,要踏踏實實,扎扎實實打好基楚。
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2. 技術(將理論轉化至掌握階段)
「學術」是指定走向之「宏觀框架」方向,是一種理論,是一種概念。 如果缺乏「技術」支援,那麼「成功」只是一個可望而不可及的藍圖。
任何通往光明未來的道路都不是筆直的,只有踏踏實實,一步一腳印向前走下去打好基楚,將基本技術真正掌握在自己手中,才能有「真功夫」笑對馬路上的一切風雲變幻。 核心技術靠化緣是要不來的,也不是街市買菜,化錢是買不來的,想將夢想變為戰鬥力,必須拋丟幻想,提槍上馬準備戰鬥,加油!。
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3. 戰術 (是執行枝術的手段)
道路駕駛並不是你想像中咁浪漫,駕駛汽車並不一定危險,但危險往往來自一瞬之間,隨時會無命,繁忙覆雜之道路行車,勢態瞬息萬變,群狼環堵,龍爭虎鬥, 爾夷我詐,弱肉強食這是不諍的事實,必需奇正雙生,正邪合一,勝敗就在分秒之間每一步都兇險莫測,這是不爭的事實。
危機處理 (是執行戰術的核心)
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「危機處理」在於學術和技術的運用,例如大學,碩士,博士畢業並不一定是大富豪,他的老闆可能中學尚未畢業。勝敗就在於「戰術」的運用又稱為「危機處理」。 強不一定勝,弱不一定輸。運用方法:弱對強是自尋死路,強對強遍體鱗傷,唯一選擇只有「強對弱」方可行動,否則「放棄」,這正是「避實擊虛」的運用,說白一點就係講「蠱惑」,「危機處理」目的是改變與競爭對手實力格局而達至成本低效率高之目的。
任何變化表面眼花繚亂,背後是有一定規律可循,想成功一定要到「現實世界,繁忙道路」實習,結合現場實際狀況從實踐中解決問題,經一事長一智,一分耕耘一分收獲。真正接近戰場才是貼近戰爭,「能戰方能止戰」這是一個不爭的事實,準備打,才可不必打。
摸擬考試:所謂百練不如一戰,演習一百次比不上真和敵人,真鎗實彈斡一次。 歷史告訴我們不要記望一帆風順,世界和平,想自己安心立命於世界之林沒有「真功夫」是萬萬不能,相對繁忙道路駕駛想揮灑自如,笑傚江湖,出入平安,沒有「真功夫」也是萬萬不能。
江湖上一般高手都是靠不懈的努力和長年的日積月累,才能成爲高手的,部份學習駕駛者寄望在短時間內由一竅不通的「盲炳」,只要二,三拾小時之後,就會石破天驚而變成武林高手,這是完全不設實際的。 盡管你博覽天下武林秘笈:九陰真經,九陽神功,獨孤九劍,北冥神功,乾坤大挪移,。也要經過不斷揣摩,不斷認識,不斷提高,才能使自己的技術進化到揮灑自如,笑傲江湖。
駕駛汽車內涵博大精深,求知面極廣,只有抱著一種「練到老學到老」的態度,不斷揣摩,不斷認識,不斷提高,唯有這樣,才能使自己的技術生生不息地由枝術進化到藝術。
實踐經驗証明,往考「馬路試」的考生,其實大部份是不求上進,急功近利,學藝不精,技術低能。 駕駛考試之失敗不是天災,絕對是「人禍」,更加不應該埋怨自己運氣。師傅和學生都不能推卸責任,比例應該六比四。
千古輸贏無定論,只要有恒心 ,堅持下去!你的夢想一定不會缺席! 錄自奧運金牌香港美人魚「何詩蓓」。
威鎮世界的中國穆桂英:打扙並不是你想像中那麼浪漫,我們是用生命守護著世界和平。
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