道路規距之 道路優先通行權

    駕駛者應該盡量熟識一切交通法例，識得越多當然越好。法例不能不信，但係不可盡信。

             

                                    道路優先通行權

                                                                                                                                    

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任何社會的『統治者』 都有一定規則， 規限着自己的國民， 什麼可以做， 什麼不能做， 稱為「法律」，你同意與不同意也要咁樣做，交通規則更加不能例外。 例如： 〔紅燈要停車〕， 〔綠燈要開車〕。 《不管你開車，停車， 不管你扒頭或咭線， 都不得引致別的車輛扭軚或煞車，閃避你為標準》。以上種種，站在一位執法者和守法者立場來說都是絕對正常的， 相信沒有任何人敢說一個不字。

            道路優先通行權：身為駕駛者，應該盡量熟識一切交通法例，識得越多當然越好。雖然交通法例不能不信，但係不可盡信。《駕駛汽車最大悲劇就是執著於交通法例。而忘記自己最終的目的是一定要絕對安全》。

         馬路上行車，不如意的事係十居其八九。『如果因為執著於交通法例，斤斤計較誰是誰非，而發生意外者。 盡管你在法庭上有一百個理據會令你必勝，你也只不過係〈慘勝〉。 兵家常說：如果能夠〔不戰而屈人之兵者〕則屬大勝。方法極之簡單，祗要【忍】一時之氣，你將會風平浪靜，天下太平』。

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         任何社會的『統治者』 都有一定規則， 規限着自己的國民， 什麼可以做， 什麼不能做， 稱為「法律」，你同意與不同意也要咁樣做，交通規則更加不能例外。 例如： 〔紅燈要停車〕， 〔綠燈要開車〕。 《不管你開車，停車， 不管你扒頭或咭線， 都不得引致別的車輛扭軚或煞車，閃避你為標準》。以上種種，站在一位執法者和守法者立場來說都是絕對正常的， 相信沒有任何人敢說一個不字。

      馬路上行車，不如意的事係十居其八九。 如果因為執著於交通法例，斤斤計較誰是誰非而發生意外者。 盡管你在法庭上有一百個理據會令你必勝，你也只不過係〈慘勝〉。

                   道路優先通行權圖解

     盡量避免兩車並排一齊轉街口：迫不得巳者外圈扭軚要稍為遲小小，內圈扭軚要稍為早小小，目的「想加大兩者橫距以策安全」。 

 轉彎讓直行：因為轉彎是客，直行為主，所以轉彎讓直行。

           雖然大家右轉，所以小路讓大路先行

     大家右轉：在大家同等道路右轉，由於两者權利均等，所以可以一齊右轉同時双方沒任何利益衝突，可以「各行各路」。

     跟據交通守則之道路規距指示，大小道路相等或「較剪口」是 《左讓右》：原因係左邊車輛之司機睇右邊交通情況，比右邊司機睇左邊交通容易得多。意思係〔睇得清楚要讓睇得不清楚行先〕。基於上述理由所以是《左讓右》。同時『迴旋處之使用規矩』也是根據上述道理而演變出來的。

正確使用迴旋處：左讓右，入迴旋處要讓出迴旋處先行。

                資深駕駛教師     Masterlo