2014年8月15日星期五

駕駛考試 之 試場認識知多小

試場認識知多小 

怎樣增加試場的認知
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             師傅給你的試場地圖要熟練試場每條考試路線;邊條線係大熱門,邊條線係次熱門,邊條係冷門;邊度有街口,班馬線,巴士站,紅綠燈。每盞燈大約可以通過幾多架車。邊度可能會有的士,小巴,貨車「紮馬」或上落客,邊度需要轉波,切線等。地圖大致上可以清楚介紹到七八成試場環境,所謂知己知彼百戰不敗,需然祇係一 〔高分底能〕的學車方法但係可以令你容易獲取法律上認可的〔駕駛執照〕。


        WWW. DIMA .COM .HK 《教車人語》內的駕駛考試路線示範影片:駕駛考試路線示範影片是一群有實力的資深教車師傅精心制作.由考試開始直至考試完畢整個過程都有講解示範 



                試場紅綠燈知多


   試場範圍內;

     邊度有紅綠燈。

     邊盞燈行完到我行。

     我盞燈行幾多架車。

     我排第幾有無機會過燈, 避免可能會衝燈或尷尬情况。

    其他有關「紅綠燈」詳細資 料,可            參閱:BLOG綱誌中的 〔道路規         距〕內之《紅燈》。

         
紅綠燈反應遲鈍是會直接肥佬:事發於某月,某日,某君,在駕駛考試中由於前面正在紅燈,所以停車等候,當綠燈己亮著二三秒該考生仍然未有作出反應,於是考牌官提示他開車,該考生己為遇到一位「黃大仙」考牌官;一味該,一THINKYOU 結局成續表雞乸咁大個字寫住不依交通標誌行車
意思與〔衝紅燈〕同罪,所以即刻「肥」。

              考生中可分為三種材料, 請君對號入座:

              人材:先知先覺憑慣性感覺,憑預見力行駛
              庸材: 後知後覺見到個樣做個樣。
              蠢材:不知不覺見到都唔識做或者一段時間先至識做

          當考官上車後,一定要集中精神,聽清楚他的指示,祗要他講出轉左,轉右,自己經到他下一步的線路怎樣行駛,腦海裡已繪成一幅行車「草圖」。運用預見力,預計出前面將會出現的事物,冷靜應付環境的突然變化。


           
緊記試場每條考試路線:邊度(何處)有街口, 班馬線, 巴士站,紅綠燈。 每盞燈大約可以通過幾多架車。邊度可能會有的士,小巴,貨車「紮馬」或上落客, 邊度需要轉波,邊度需要切線等。 這是一種低能但係高分的學車方法,佢可以另你容易獲取法律上認可的「駕執照」;但係返到屋企後唔敢揸車,甚至車。所以考完牌後應該忘記,忘記得越快越好。

               
                     運用「物我兩忘」集中精神拋除一切雜



    做明星:〔即係道路觀察〕表面是一件輕而易的事,因考牌官永遠不會問左邊行人路,那個是男人或女人,右邊行車線架車是藍色或绿色但係你隨時因此而肥原因係雖然你有〔過幾次後鏡或側鏡,但係沒有回頭望右〕或 〔你,但係動作未標準 或者 〔你,但係考牌官可能正在風景而睇唔 甚至你事實上認,同時做100分你也會肥,因為你〈時運低遇著一位變態考牌官。


          實際上有數之不盡的英雄好漢都係無厘頭地衰在呢一剔,我們唯有動作大 D,誇張 D,俗稱〈做明星〉目的祇係想滿足考牌官無上權威的心態,希望呢幾位濫用職,專整蠱人嘅考牌官回頭是岸。據計原來所有駕考試的失敗者起30% 以上就係衰在呢剔。


   要熟練試場每條考試路線;邊條線係大熱門,邊條線係次熱門,邊條係冷門;邊度有街口,班馬線,巴士站,紅綠燈。每盞燈大約可以通過幾多架車。邊度可能會有的士,小巴,貨車「紮馬」或上落客,邊度需要轉波,切線等。所謂知己知彼百戰不敗。


遵守交通規





                                    
                     交通燈常識








    試場範圍:邊度有紅綠燈,邊盞燈行完到我行,我盞燈行幾多架車,我排第幾,有無機會過燈,這樣會避免可能會衝燈或尷尬情况。



                          斑馬線常識




                     迴旋處認識知多小





                傳統形迴旋處



 螺旋形迴旋處



危機處理



   運輸處諭:連貫双白綫者一定要停車拉手制,睇清楚交通情況認為絕對安全方可駛出。  如果間斷双白綫者,只要慢駛如有必要停車等機會



                                 資深駕駛教師  masterlo
             

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