師傅和學生

師傅：不單單是自己有本事，能夠訓練學生夯過自己，才算是真本事。 學生：學習初期師傅是用來模仿，而後期是用來超越的目標。

資深駕駛教師 masterlo

師傅和學生

是相互相成並不是一方獨大

習武秘岌有話：「教而不明其法，學而不得其道」，一個人要成才，離不開勤奮，但是光有勤奮，顯然還是不行的。在求學通往成才的道路上，名師指引甚至比勤奮更重要！也就是說，師父教授的方法和技巧不當，學生不明其理，自然難有所成了。意思學生考試「肥佬」的責任，師傅是六，學生是四。

真正的老師決不如一般人想像的那般浪漫；也不是，高高在上指手劃腳，不可一世的嚴師，以科學真理另學者撐握真正技術，也必須懂得以溫和的態度來包容學生的脆弱心靈。真正的老師應該是好像一隻牛，吃的是草，擠出的是奶和任勞任怨為他人努力。——左派作家魯迅語錄

老師的責任是用自己有限的枝術，經驗，總結和表達，這些有限的技術形式，技巧，方法或手段。是引導啓發學生認知自我，「通向自我解放的橋樑和工具」。世界上絕對沒有三頭六肩，懂得特異功能，點石成金的師傅。只是網上流傳的慌言，現實世界是沒有的。

「師傅」：並不是簡單稱號，「教不嚴師之惰，誤人子弟天地不容」這是最低底線的要求。相反，對學生要求不嚴者，將會變為厚而不能使，愛而不能令，甚至稍為繁忙複雜環境將會「亂而不能冶」一榻糊塗為禍一生。你以為老師對你過於嚴厲，等你見過世面之後再說吧！

成功的學習駕駛者要經過嚴謹訓練，學習時要克苦鑽研，讓自己不斷充電。駕駛汽車是一門高深莫測的學問，並不是小孩子玩泥沙，嚴格來說道路駕駛是刀尖上面的舞者，每分每秒都可能有危險出現己。如果有乜行差踏錯可能要負出不可故計的代價，輕率或不小心駕駛而招至家破人亡的事屢見不鮮。

學習駕駛的目的，是想自己能夠「立足於江湖而不敗」，要可以隨意穿梭於正邪之間，達至奇正雙生，正邪合一。能夠遊走於圓滑與蠱惑之間達至面面俱圓。底線不得傷天害理，不得離開安全綱，做一個有責任有擔當的駕駛者。

從教學實踐經驗証

往考試考生，其實大部份是技術低能，學藝不精。 60%以上考生基本上是未達至「運輸署考試的基本要求」，更加談不上獨自行走「驚濤駭浪」的江湖能力。其實駕駛考試之失敗不是天災，絕對是「人禍」，更加不應該埋怨自己運氣、師傅和學生都不能推卸責任。大部份考生：他們根本沒有和其他車輛互相溝通的能力，更力加談不上真正博弈技巧，或突然其來的道路變化，「危機處理」。相反的，他們只是愛上一個幻想出來的「及格」成續表。而不願意付努力。

成功並不是必然的，想成功必須負出努力，世界上最不費力，最容易辦的事就是「懶惰」。世界上最吃力的事就是「勤力」，近代語叫加油！。

世界上絕對公平是沒有的，光怪陸離，千奇百怪，有時盲炳也會「及格」。因為這天可能是考官生日，可能考牌官下星期取老婆，可能考生有特別江湖地位等等。這種成功是小數，甚至極小數。想成功你一定要比別人付出更多汗水。秘訣只有一個字「勤」，將別人喝咖排的時間都用在工作上，所有奧運金牌也是血與汗換回來的。

千古輸贏無定論，只要有恒心，堅持下去！你的夢想一定不會缺席！錄自奧運金牌香港美人魚「何詩蓓」。