綜合各類型的擷線爬頭方法

       中國近代史：何謂三民主義： 即民族主義、民權主義和民生主義，又稱「孫文學說」、是由國父孫中山提出，為國民黨的基本黨綱， 構想了一個富有.  高遠文明，現代性，理想的中國方案。      

孫中山並不是人，因為他是「神」。  國父孫中山在中國土地上，不管任何政治黨派，在江湖上，不管紅黑白，正與邪的江湖大佬，對他也佩服到五體投地。

      100年前孫中山提倡的三民主義，五權憲法，建國方略，建國大綱，推翻帝制建立亞洲第一個共和國。 到100年後的今天的「中華偉太復興」：活生生地超額變為事實。一舉而跳躍而登世界三大列強之地，不愧是神級偶像。 

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                        綜合各類型的擷線爬頭方法  

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                       1.   前面「突然障礙物」之擷線爬頭。

                       2.   多條行車線之「高速行駛」的擷線爬頭。

                       3.   多條行車線之「塞車行駛」的擷線爬頭。

                       4.   一般「行走江湖」的擷線爬頭。

                       5.  誤入歧途與不戰而勝。

 

行走江湖的爬頭可謂五花八門

手法分別有出奇不意，攻其不備，溜前鬥後，得寸進尺，威迫利誘，欲擒先縱，誤入岐途，有先禮而後兵，或先兵而後禮，當然有「強攻」也有「智取」。所有行動都會因時，因利，因地而採取不同方法。奇正相生正邪合一，正如八仙過河各出奇謀。 

       速度的運用：有人說越快越好，也有人說越慢越越安全。分別在於進攻還是防守。 「進攻」一定要快，速戰速決夜長夢多，「防守」側越慢越安全。

 

        進攻：爬頭擷線明顯屬於攻擊型項目，當然絕對安全方可進行，所謂「兵貴神速」先決條件一定要比對方快，如果「應快而不快」者，實在後患無窮。

 

      防守：敵強我弱則守，要訣在於，要穩、要忍，要沉得住氣、鬥長命：目的保存實力尋求戰機。面對他人挑戰不於理睬，佯作糊塗不露殺機，實則養精蓄銳，嚴陣以待。一旦時機成熟就「反客為主」另對方措手不及，呢招稱為「兵不厭詐」。

 

        攻守之爭「成敗」在於當機立斷 ，相反優柔寡斷，應斷不斷，反受其害，殆害無窮。 如果應快唔快或應快而無能力快者可能招至「殺身之禍」。 

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            1. 突然發現前面有障礙物之擷線

   （必須高標準，高強度，嚴格遵守下列規則）

          1 .準備 （無難度）

       首先，「望鏡，打燈，兼壓界」（即係意識上埃近或貼近所需要之分界線），以上項目三位一體，同一時間完成。可能重覆觀察多次，因為機會並不是你想有就有。

                 2.  慢駛，爭最距離 （難度極高）

跟住重中之重是「保持距離」：爭取保持「前距及橫距」。（即刻慢駛判斷迎面有無來車，後面有無車正在爬你頭，前面障礙我是否可以有絕對能力安全超越，等等。 想完成上述項目時間最小兩秒，你的汽車行程最小己經行駛一輛巴士的距離）。 所以如果沒有必勝把握或猶疑不决者，即刻明顯慢駛或停車，爭取不小於壹個車位「前距」停車「鬥長命」。意思係等出面環境清場後；在全無對手之下，「回頭再望盲點」，方可駛出進行超越行動。咁樣豈有不勝之理，稱之為「不戰而勝」。      

 

                    3. 確認，進行 （無難度）

     確認：認為絕對安全時再「擰頭側望盲點, 做足明星」稱為「確認」。此項目是重中之重，是存亡之道，不可不察也。

                               

      進行：確保周圍環絕對安全方可斜線拉出進行超越（此時應該再重覆擰頭望多一次記住只係做明星。做明星熟練之後會自動轉賑為「過目記憶」），稱為「進行」。    

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2.  高速行駛中之擷線爬頭  （不適用於駕駛考試）

                            1.   「準」

進攻之前當然要深思熟慮嚴謹部署，以「正常速度」挨近白線尋找時機，基本上認為絕對安全方「嘗試」駛出，稱為「準」。

                                         2. 「快」

扒頭最基本條件一定要比對方快，所以稍有機會即刻「加速」先來一招「乘虛而入」小許斜線過界超越四分一行車線，試探對方虛實，如果對方採取封殺欄截，切勿強攻，維持巳超越之四分一行車線原地踏步等待對方越過之後再跟随對方車尾駛出，俗稱「投石問路」，  務求「攻守皆備，進退自如」。  切忌「一野橫掃千軍」有乜事就可能炒車。稱為「快」。 

                                            3.    「狠」

兵貴神速， 當最後决勝階段，行動必須極速，速戰速决，使敵人措手不及，瞬間制敵，這是〈扒頭擷線，小路出大路之「卡窿位」或橫過馬路〉及所有進攻型項目之必備枝能也是最高境界。在瞬息萬變的道路行駛，如果稍有遲緩可能使自已陷入不利境界，或造成巨大損失。 兵法中有話「兵貴勝不貴久」 ，「兵聞拙出，未賭巧之久也」，意思從未見過進攻時越慢越好，越慢越着數。稱為「狠」。 

 

當成功完成擷線後「盡快回復正常車速」，同時捭番5蚊多謝乘讓手號，以示識英雄重英雄，大家開開心心各取所需，此乃江湖規距。呢招稱為「以和為貴」。   

 

      走江湖的擷線是否打燈或者幾時打燈就人見人智：如果認為戰鬥力均等或摸菱两可者：「先加速擷線而後打燈」成功後捭番5蚊以示多謝乘讓，實踐經驗証明：如果你先打燈對方絕大多數會加速封殺柵截而不讓你通過。呢招稱為「先兵而後禮」。 

 

扒頭的反面教材就係：《不謀而戰 為下下之策》眼見稍有着數就抽頭而出。寄望饒幸獲勝；正一「匹夫之勇，有勇無謀」；結局必敗無疑。

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  怎樣超越正在高速行駛中之車輛  

                    1. 以正常速度壓線

      以「正常速度」壓界挨近所需之白界尋找機會。然後交叉睇中鏡及側鏡兼打燈發出訊號（尋找超越時間可以無須擰頭望）。

 

                      2. 以加速騎線  

       時機一到 「擰頭側望，交足功課，扮野做明星」加速騎界行駛，嘗試可否扒頭如果勢色唔對可以「原地踏步」，並非停車只是讓對方先行而自巳後隨而上，切忌「橫掃千軍」強行駛出。此乃「進則可攻，退則可守」之策。  

 

                         3.  以極速過線。

       3.  如果確認絕對安全者「極速而上」，完成後「畀番 5 蚊乘讓手號」以示識英雄重英雄，然後呼嘯而去。

 

       底線： 是盡量以小影響其他車輛為主，以技術取勝並非好勇鬥狠要絕對要全，更加不得傷天害理。

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     4.  慢車，塞車而側面不斷有車的擷線爬頭  

                  （此文不適用於駕駛考試）

               ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

       基本常理：擷線爬頭明顯屬於危機處理中之〔反客為主，避實擊虛〕，因為你係「客」對方係「主」，記住任何過失都係你錯。 對方係沒有任何義務要禮讓你，對方讓你只係人情，不讓是道理。

 

                                        方  法：

       留前鬥後，得寸進尺，威迫利誘，見縫插針。 要利用側鏡，觀察後邊那一輛車的司機起步比較慢，而他前面預留空間比較多把自己的車保持與前車一段可供加速抽頭的距離。 呢招稱為 「溜前鬥後」。

 

      你想轉線首先打燈發出擷線訊號，把車身靠到要轉線的方向移近或「挨近白線」俗稱「壓線」，當你貼住白線也沒有人讓路的話，便要採取主動，你可以慢慢向「轉線方向」迫近，逐步駛入該行車線內。 呢招稱為「得寸進尺」。

 

      選擇後面車身比較闊大，例如重型車，豪華房車等的前面轉線，將自己的車身，慢慢越線迫進旁邊比較細小的車裏。記住「兵無常勢，水無常形」路面變化並沒有絕對呢件事。 呢招稱為「見縫插針」。

 

       若一味打燈而沒有靠近白線，其他人不會主動讓你擷入。極小有人會自動讓他擷線 。當自己還在對方前面時，將手掌放到窗邊近側鏡附近，向右邊的司機示意請求對方讓路，通常成功機會率會高30%。 呢招稱為「威迫利誘」。

 

      最後才用的手段，將自己的車頭，「慢慢迫進對方兩車之間的空位」，迫使對方讓路這個方法比較挑釁性，若對方堅決不讓，便切勿強人所難，要讓對方先行，再利用迫出來的位置待下一輛車讓路給你。「呢招稱為強而避之」。

 

      記住：你用的方法是「以客犯主」，因為你係「客」對方係「主」，對方係沒有任何義務要禮讓你，對方讓你只係人情，不讓是道理。 記住：成功之後要「俾番5蚊乘讓手號」，以示識英雄重英雄，別讓對方以為你當他係「鱼腩，茄喱啡，係傻瓜」。 呢招稱為「以和為貴，各取所需」。

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5.  誤入歧途與不戰而勝

      距離前面障礙物，祗係小於一個或大半個車位，稱為「誤入歧途」 。 如果能夠保持前距「個半或以上者稱為不戰而勝」。 「誤入歧途」與「不戰而勝」兩者相比，不管「發圍或加速」時間與危險程度相對會高出四至五倍。 最佳方法只有保持不小於個半車位前距停車，等侍其他車輛玩完方可駛出超越。究竟你是天才還是白痴就係在於這一念之差。

 

                           不 戰 而 勝

剎敵一仟自傷八百，決勝於白刃者非良將也，上上之策為「不戰而勝」。

1，即刻慢車或停車保持前距，吊 D 極力子兼睇交通情況，尋找時機，是否可以安全超越。

       2，交叉睇中鏡及側鏡等候機會，直至「機會」到之後，記得回頭望保証絕對安全方可駛出進行扒頭稱為「不戰而勝」。  

如果熟練上述各種方法的運用，在駕駛考試中的扒頭擷線都必會迎刃而解百戰而不貽。在繁忙道路行駛，實際上每樣都處在急劇變化中，所謂『兵無常勢，水無常形』，不可能每事都會預知，只能臨陣而決，待機而動，執生！  

            

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3.  行走江湖怎樣擷線爬頭  （不適用於駕駛考試）

       首先要明白速度的運用：有人說越快越好，也有人說越慢越越安全。分別在於進攻還是防守。「進攻」一定要快，速戰速決夜長夢多，「防守」側越慢越安全。

        進攻：爬頭擷線明顯屬於攻擊型項目，當然絕對安全方可進行，所謂「兵貴神速」先決條件一定要比對方快，如果「應快而不快」者，實在後患無窮。

      防守：敵強我弱則守，要訣在於，要穩、要忍，要沉得住氣、鬥長命：目的保存實力尋求戰機。面對他人挑戰不於理睬，佯作糊塗不露殺機，實則養精蓄銳，嚴陣以待。一旦時機成熟就「反客為主」另對方措手不及，呢招稱為「兵不厭詐」。

        攻守之爭「成敗」在於當機立斷 ，相反優柔寡斷，應斷不斷，反受其害，殆害無窮。如果應快唔快或應快而無能力快者可能招至「殺身之禍」。 

       

      行走江湖怎樣擷線爬頭（超越正在高速行駛中之車輛）

               1. 以正常速度壓線

      以「正常速度」壓界挨近所需之白界尋找機會。然後交叉睇中鏡及側鏡兼打燈發出訊號（尋找超越時間可以無須擰頭望）。

 

               2. 以加速騎線  

      時機一到 「擰頭側望，交足功課，扮野做明星」加速騎界行駛，嘗試可否扒頭如果勢色唔對可以「原地踏步」，並非停車只是讓對方先行而自巳後隨而上，切忌「橫掃千軍」強行駛出。此乃「進則可攻，退則可守」之策。  

 

               3.  以極速過線。

         3. 如果確認絕對安全者「極速而上」，完成後「畀番 5 蚊乘讓手號」以示識英雄重英雄，然後呼嘯而去。

 

     底線： 是盡量以小影響其他車輛為主，以技術取勝並非好勇鬥狠要絕對要全，更加不得傷天害理。

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                            此文絕不適用於駕駛考試

     4.  慢車，塞車而側面不斷有車的擷線爬頭

             ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

      基本常理：擷線爬頭明顯屬於危機處理中之〔反客為主，避實擊虛〕，因為你係「客」對方係「主」，記住任何過失都係你錯。 對方係沒有任何義務要禮讓你，對方讓你只係人情，不讓是道理，。

 

                             方  法：

     留前鬥後，得寸進尺，威迫利誘，見縫插針。 要利用側鏡，觀察後邊那一輛車的司機起步比較慢，而他前面預留空間比較多把自己的車保持與前車一段可供加速抽頭的距離。 呢招稱為 「溜前鬥後」。

 

      你想轉線首先打燈發出擷線訊號，把車身靠到要轉線的方向移近或「挨近白線」俗稱「壓線」，當你貼住白線也沒有人讓路的話，便要採取主動，你可以慢慢向「轉線方向」迫近，逐步駛入該行車線內。 呢招稱為「得寸進尺」。

 

      選擇後面車身比較闊大，例如重型車，豪華房車等的前面轉線，將自己的車身，慢慢越線迫進旁邊比較細小的車裏。記住「兵無常勢，水無常形」路面變化並沒有絕對呢件事。 呢招稱為「見縫插針」。

 

     若一味打燈而沒有靠近白線，其他人不會主動讓你擷入。極小有人會自動讓他擷線 。當自己還在對方前面時，將手掌放到窗邊近側鏡附近，向右邊的司機示意請求對方讓路，通常成功機會率會高30%。 呢招稱為「威迫利誘」。

 

      最後才用的手段，將自己的車頭，「慢慢迫進對方兩車之間的空位」，迫使對方讓路這個方法比較挑釁性，若對方堅決不讓，便切勿強人所難，要讓對方先行，再利用迫出來的位置待下一輛車讓路給你。「呢招稱為強而避之」。

 

      記住：你用的方法是「以客犯主」，因為你係「客」對方係「主」，對方係沒有任何義務要禮讓你，對方讓你只係人情，不讓是道理。 記住：成功之後要「俾番5蚊乘讓手號」，以示識英雄重英雄，別讓對方以為你當他係「鱼腩，茄喱啡，係傻瓜」。 呢招稱為「以和為貴，各取所需」。

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                    5.  誤入歧途又怎樣扒頭 

      意思係距離前面障礙物，祗係小於一個或大半個車位，稱為「誤入歧途」 。 如果能夠保持前距「個半或以上者稱為不戰而勝」。 「誤入歧途」與「不戰而勝」兩者相比，不管「發圍或加速」時間與危險程度相對會高出四至五倍。 最佳方法只有保持不小於個半車位前距停車，等侍其他車輛玩完方可駛出超越。究竟你是天才還是白痴就係在於這一念之差。

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       中國近代史：孫中山的「建國方略」到今天的「中華偉太復興」： 孫中山的三民主義，五權憲法，建國方略，建國大綱，推翻帝制建立共和。一舉而以冀中國跳躍而登富強之地。當年浪漫構思100年後的今天，活生生地超額變為事實。

       在百多年前當時中國，是一窮二白，封建，無知。孫中山先生己經提出一個「建國方略」，要打通中國內陸的任督二脈：修建鐵路10萬公里，修建公路100萬公里，建設三峽水霸，開鑿運河南水北掉，開發沿海深水港。（在當時實在是天方夜譚，所以有人稱他為大炮孫）。 百年後的今天己超額完成，並可以立足於世界三大列強之一。

神級的 國父孫中山先生

            資深駕駛教師 masterlo