2014年11月12日星期三

駕駛考試之超越前車(轉換行車線)


  駕駛考試之超越前車 (轉換行車線)

全世界公認《轉換行車線》係駕駛技術中難度最高的「危機處理」,不論你是一位經驗豐富的職業司機或P牌仔都會覺得「擷線,爬頭」是一個難度高而又極危險的項目。世界上亦有二種極安全的擷線方法:首先係「不戰而勝」其次係「借掩護入線」方法點樣下回分解。 



                                 官方指定動作 ☆☆☆☆☆

在駕駛考試中的切線或扒頭,除咗〔打燈望倒後鏡還要擰頭側望〕。這是老生常談也是官方最高指示絕對不能出錯。至於你同意不同意或者對與錯,也一樣要遵守。違令者必斬絕不手軟,如果遇著無良考官甚至會濫用職權屈你害你執生! 應付方法:唯有「做足明星,交足功課」即係回頭望吓個膊頭。



                        怎樣超越靜止車輛
詳情可參閱:〔怎樣超越一輛靜止車輛或障礙物〕之講義專輯。


              前面上落客之客車怎樣扒頭

方法:1.. 2.. 3.通過。 1.首先係明顯慢駛爭取不小於兩個車位前距保持距離稱為「慢」。2.「打燈,做足明星」等候機會稱為「望」。3.確保迎面及後面沒有其他車輛威脅你安全方可進行超越,稱為「望」。如有猶疑不决者可採用停車「鬥長命」,意思係等出面環境清場後;在全無對手之下方可駛出進行超越行動 。咁樣豈有不勝之理 ,兵法稱之為「不戰而勝」


誤入歧途又怎樣扒頭

誤入歧途:意思係距離前面障礙物祗係〔一個或小於一個車位,稱為誤入歧途〕 。保持前距〔個半或兩個車位以上者稱為不戰而勝〕 。「誤入歧途」與「不戰而勝」兩者相比,不管發圍或加速時間與危險程度相對會高出四至五倍 。最佳方法只有保持不小於兩個車位前距停車,等侍其他車輛玩完方可駛出超越,究竟天才還是白痴就係在於這一念之差。  


                 轉換行車線之熱門錯處

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                                 歸納上述嚴重錯誤的來源:
             1.道路觀察    2.距離    3.速度控制。


  1. 道路觀察     

「駕駛考試之道路觀察」 唯有動作大D,誇張 根據駕駛考驗組最高指示回頭望,度數不得小於90度。「做明星」的方法是回頭望吓你右邊膊頭,鬼佬叫〔蘇打尺 / shouder chedk diving 。如果你沒有呢個動作者就算你叻到識揸飛機也會肥佬。


                              2.  距     

 駕駛汽車「距離」高於一齊,想「出入平安」, 「一帆風順」,本錢就係「距離」,不管你是「p」牌仔,老狐狸,甚至天下第一高手。 假如「距離」不足神仙難變,距離當然包括《橫距》和《前距》詳情可參閱:教車人語「距離」之解識。


      3.速度控 

       有人話駕駛汽車越慢越安全,也有人說越快越好。究景誰是誰非,其實不能一既而論,所謂「兵無常勢水無常型」凡事會因時,因利,因地而有所不同的解决方法,是與非分別在於「攻與守」之不同對立位置。


詳情可參閱教車人語:「危機處理攻守要訣在於(快與慢之分,攻與守之爭)之解識。


安全格言:當你扒頭或咭綫前如有懷疑,切記要《忍》,如果為了出風頭而扒頭。如果為着趕時間而做時鐘的奴隸。如果為了快幾秒時間而不惜用血肉去博命,你認為值得嗎?記住『小不忍則亂大謀』


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                      實踐經驗証明「回頭望」是不設實際

調轉頭望後面只是滿足駕駛考試的僵化指定動作,實際駕駛盡量不要調轉頭望後面,因為太危險。大動作回頭望時,手也會稍稍跟住頭轉動;人調轉頭後,車前面有甚麼事發生也看不到了變為如假包換的「盲點」,見過有車因此撞到前車,又見過有車幾乎撞到行人,總之頭是轉不得!


         大動作回頭望只適用於靜止起步,如果靜止起步必須回頭望清楚前後左右無車、無人、尤其小朋友是否跑出過馬路,才好開車行駛。 「黃雀在後」則屬例外。





         在駕駛考試中的切線或扒頭,除咗〔打燈,望倒後鏡〕之外,還要《擰頭側望》。 為着避免被剔「不查察交通情况」 ,我們唯有動作大 D,誇張 D。  根據駕駛考驗組最高指示回頭望,度數不得小於90度。






         組 





          回頭望就係提示你「螳螂捕蟬,黃雀在後」
                之第三條行車線是否有車打橫掃過來。


  

           擰頭望是否有實用價值下回分解,總之駕駛考試一定要做足明星交足功課否則你叻到識楂飛機一樣會「肥佬」。















         駕駛汽車是一門高深莫測的學問,並不是小孩子玩泥沙,特別是瞬息萬變的『危機處理』。   當你坐上駕駛室時,應以高度負責的態度,審慎地對待駕駛安全第一   如果有任何行差踏錯,都可能要負出不可估計的代價。


                            
                                                                                    MASTERLO




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