2014年10月23日星期四

危機處理之 溜後 與「物我兩忘」



                               
                危機處理 
                                                   
                               溜   後
          「物我兩忘」及突然急劇改變的應變能力訓練

        「溜後」是駕駛考試常犯嚴重錯誤之一,凡係令到考牌官踏迫力甚至可能踏迫力也會「肥佬」 。但係溜前或溜後這是汽車的本能反應,也是一種正常現象因為車轆是圓,而路面是有上斜或落斜,衹要你稍為疏怱或小許鬆懈它就會自動溜走。

           汽車停定    10   秒後先至開車,由於時間充裕所有動作可以再由零開始你必會冷靜淡定,這是基本技術,如有「溜後」只怪自己「技不如人,學藝不精」與人無尤。 駕駛考試「溜後」往往並非在於基本技術而係「心理因 數」。

               實踐經驗証明: 最容易出錯係汽車剛剛停定需要即刻走,或者拉唔拉手制之間而即走,由其是開車起步「極力子」起得太快,太高而突然死火,盡管你是天下第一高手也可能會中招。   由於未能適應環境的突然變化,貪快貪方便而沒有依照既定規則辨事,意思係沒有入番一波拉手制,或吊啱極力子摩擦點確保不會溜後再開出,而引至汽車溜後。

           這是心理問題並不是基本技術出問題。 「補飛」(即係確保極力子摩擦點位置)就係針對這個問題而設計。補飛方法分別有〔拉手制吊極力子尋找摩擦點「補飛」〕或〔踩腳制吊極力子尋找摩擦點「補飛」〕兩種,兩者各有各的優點。

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                                                                                            補飛  

     踩腳制吊極力子確保摩擦點位置 「補飛」 
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   拉手制吊極力子確保摩擦點位置補飛:不管你用緊乜嘢波段行駛,凡是停定再起步,首先一定要入番一波,然後拉實手制,另一邊同一時間吊極力子,打開小許手制虛位,兼睇交通情况三位一體;俗稱「蓄勢待發」,目的確保汽車絕對不會「溜後」先至離開迫力腳踏板過去油門加  。這是絕大部份職業司機的慣性守則,但係有超過半數小巴司機在上斜路開車,因為懶於拉手制「補飛」而往往溜後一兩尺然後再標前起步。


        踩腳制吊極力子確保摩擦點位置 「補飛」        ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
    
                  踩腳制吊極力子補飛: 不管你用緊乜嘢波段行駛,凡是停定再起步,首先一定要入番一波,同一時間踮住小許「迫力」腳踏板及另一邊吊住小許極力子虛位,兼睇交通情况三位一體; 俗稱「蓄勢待發」目的確保汽車絕對不會「溜後」先至離開迫力腳踏板過去油門加油,優點靈活方便適宜短暫時間停車使用,例如掉頭泊位之起步或者駛出隱蔽路口之「緩兵之計」。

             不管你使用任何方法其實兩者異曲同工,殊途同歸,目的只有一個保証「汽車絕對不會溜後」。各有各的優點,凡事要以安全為主效率為次,想成功必須經過數之不盡的實習方能成功。


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                        物我兩忘

     「物我兩忘」及突然急劇改變的應變能力訓練    

       天下事,豈能盡如吾意,心境須恬適(平和寕靜),盡其在我,隨遇而安。   繁忙道路,不規則橫街窄巷,路面變化往往是突然其來,而實際可用於應變時間可能極短速。你想從心所欲,意境合一,並不是你隨意想像所能實現,必須具有長時間繁忙道路實踐操練方能達到,所謂「經一事長一智」。
                
凡謂豪傑之士者,必有過人之節。人情有所不能忍者,「匹夫見辱,拔劍而起」,挺身而鬥,此不足為勇也。 天下有一種真正勇敢的人,遇到突發的情形毫不驚慌,無缘無故侵犯他也不動怒。為甚麼能够这這樣呢?因為他胸懷大志,目標高遠啊。這才是「天下之大勇」也  

 最佳解答 :   物」是指我們心靈思想以外的所有物質世界,「我」是自己本身份內部事物 。「物我兩忘」是指忘卻自己和外部浮誇的包裝,集中精神將自己本份工作做到最好最完美,達到跟大自然「渾然一體」的境界。  稱之為「物我兩忘」。「物我兩忘」是應付突然急劇改變應變能力訓練的基石 。 
  

                        特別提示

 情緒控制:「物我兩忘」或突然急劇應變能力並不是基本技術問題,而係屬於「情緒控制」。  盡管你是心理學家也只懂得理論常識,指手劃腳,玩弄口水戰,到佢自巳考試亦未必搞得掂。  想戰勝它唯一方法只有「功多藝熟」,要多 D  VAN仔竇,的士竇,街市,人多車多的繁忙道路高手過招,技術摸底,所謂「百練不如一戰」在不同戰役,戰術,手段,方法,從練習中累積經驗方能真正解決問題,方能具備日後立足江湖之能力,否則只會停留於紙上談兵之階段而己 。

 



    
「物我兩忘」目的,以靜制動 ,以冶制
                           



















                                                         
                                                    資深駕駛教師  masterlo



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